অ্যামোনিয়াএকটি সার হিসাবে সুপরিচিত এবং বর্তমানে রাসায়নিক এবং ওষুধ শিল্প সহ অনেক শিল্পে ব্যবহৃত হয়, তবে এর সম্ভাবনা সেখানে থামে না। এটি এমন একটি জ্বালানীও হয়ে উঠতে পারে যা হাইড্রোজেনের সাথে, যা বর্তমানে ব্যাপকভাবে অনুসন্ধান করা হয়, পরিবহণের ডেকার্বনাইজেশনে বিশেষত সামুদ্রিক পরিবহণে অবদান রাখতে পারে।

এর অনেক সুবিধার পরিপ্রেক্ষিতেঅ্যামোনিয়া, বিশেষত পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি দ্বারা উত্পাদিত "গ্রিন অ্যামোনিয়া" যেমন কার্বন ডাই অক্সাইড উত্পাদন, প্রচুর উত্স এবং কম তরল তাপমাত্রা, অনেক আন্তর্জাতিক জায়ান্ট "সবুজ" এর শিল্প উত্পাদনের জন্য প্রতিযোগিতায় যোগ দিয়েছেনঅ্যামোনিয়া“তবে, টেকসই জ্বালানী হিসাবে অ্যামোনিয়ার এখনও কাটিয়ে উঠতে কিছু অসুবিধা রয়েছে যেমন উত্পাদন স্কেলিং করা এবং এর বিষাক্ততা মোকাবেলা করা।

জায়ান্টরা "সবুজ অ্যামোনিয়া" বিকাশের জন্য প্রতিযোগিতা করে

এছাড়াও একটি সমস্যা আছেঅ্যামোনিয়াএকটি টেকসই জ্বালানী হচ্ছে। বর্তমানে, অ্যামোনিয়া মূলত জীবাশ্ম জ্বালানী থেকে উত্পাদিত হয় এবং বিজ্ঞানীরা আশা করেন যে পুনর্নবীকরণযোগ্য সংস্থানগুলি থেকে সত্যই টেকসই এবং কার্বন-মুক্ত হওয়ার জন্য "সবুজ অ্যামোনিয়া" উত্পাদন করবেন।
স্পেনের "আবসাই" ওয়েবসাইটটি সাম্প্রতিক একটি প্রতিবেদনে উল্লেখ করেছে যে "সবুজ" এই বিষয়টি বিবেচনা করেঅ্যামোনিয়া”খুব উজ্জ্বল ভবিষ্যত থাকতে পারে, শিল্প স্কেল উত্পাদনের জন্য প্রতিযোগিতা বিশ্বব্যাপী চালু করা হয়েছে।

সুপরিচিত রাসায়নিক জায়ান্ট ইয়ারা সক্রিয়ভাবে "সবুজ" মোতায়েন করছেঅ্যামোনিয়া"উত্পাদন, এবং নরওয়েতে বার্ষিক ক্ষমতা সহ একটি টেকসই অ্যামোনিয়া প্ল্যান্ট তৈরির পরিকল্পনা রয়েছে। সংস্থাটি এর আগে হাইড্রোজেনকে প্রযোজনা করার জন্য," গ্রিন অ্যামোনিয়া "প্রযোজনায় প্রযোজনা করার জন্য নর্থ ওয়েস্ট অস্ট্রেলিয়া" এর জন্য প্রযোজনায় প্রযোজনা করার জন্য, নর্থ ওয়েস্ট অস্ট্রেলিয়ার পিলবাড়ায় তার বিদ্যমান উদ্ভিদে তার বিদ্যমান উদ্ভিদে হাইড্রোজেন উত্পাদন করতে সৌরবিদ্যুৎ উত্পাদন করতে সৌর শক্তি ব্যবহার করার জন্য এর আগে ফরাসি বৈদ্যুতিক সংস্থা ইঞ্জির সাথে সহযোগিতা করেছে, প্রচুর পরিমাণে "সবুজঅ্যামোনিয়া”প্রতি বছর পুয়ের্তোলানোতে তার উদ্ভিদে এবং পালোস-ডি লা ফ্রন্টারে একই ক্ষমতা সহ আরও একটি" সবুজ অ্যামোনিয়া "উদ্ভিদ তৈরির পরিকল্পনা রয়েছে।অ্যামোনিয়া"কারখানা। স্পেনের ইগনিস গ্রুপ সেভিল বন্দরে একটি" গ্রিন অ্যামোনিয়া "প্ল্যান্ট তৈরির পরিকল্পনা করেছে।

সৌদি নিওম সংস্থা বিশ্বের বৃহত্তম "সবুজ" তৈরির পরিকল্পনা করেছেঅ্যামোনিয়া"2026 সালে উত্পাদন সুবিধা। সম্পন্ন হলে, এই সুবিধাটি বার্ষিক 1.2 মিলিয়ন টন" সবুজ অ্যামোনিয়া "উত্পাদন করবে বলে আশা করা হচ্ছে, কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমনকে 5 মিলিয়ন টন হ্রাস করবে।

"আবসাই" বলেছিল যে যদি "সবুজঅ্যামোনিয়া"এর মুখোমুখি হওয়া বিভিন্ন সমস্যার কাটিয়ে উঠতে পারে, লোকেরা আগামী দশ বছরে অ্যামোনিয়া-জ্বালানীযুক্ত ট্রাক, ট্র্যাক্টর এবং জাহাজগুলির প্রথম ব্যাচটি দেখতে পাবে বলে আশা করা হচ্ছে। বর্তমানে সংস্থাগুলি এবং বিশ্ববিদ্যালয়গুলি অ্যামোনিয়া জ্বালানির অ্যাপ্লিকেশন প্রযুক্তি নিয়ে গবেষণা করছে এবং এমনকি প্রোটোটাইপ সরঞ্জামের প্রথম ব্যাচও উপস্থিত হয়েছে।

দশমীতে মার্কিন "প্রযুক্তি সময়" ওয়েবসাইটের একটি প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, আমেরিকার ব্রুকলিনে সদর দফতর এএমওজি প্রকাশ করেছে যে এটি ২০২৩ সালে প্রথম অ্যামোনিয়া চালিত জাহাজটি প্রদর্শন করবে এবং ২০২৪ সালে এটি পুরোপুরি বাণিজ্যিকীকরণ করবে বলে আশা করছে। সংস্থাটি বলেছে যে এটি জিরো-এমিশন শিপিংয়ের দিকে একটি বড় অর্জন হবে।

কাটিয়ে উঠতে এখনও অসুবিধা রয়েছে

অ্যামোনিয়াযদিও জাহাজ এবং ট্রাকগুলিকে জ্বালানীর পথটি মসৃণ হয়নি। যেমন ডিট নর্স্ক ভেরিটাস এটিকে একটি প্রতিবেদনে রেখেছেন: "বেশ কয়েকটি অসুবিধা প্রথমে কাটিয়ে উঠতে হবে।"

প্রথমত, জ্বালানী সরবরাহঅ্যামোনিয়াঅবশ্যই নিশ্চিত করা উচিত। বিশ্বব্যাপী উত্পাদিত অ্যামোনিয়ার প্রায় 80% আজ সার হিসাবে ব্যবহৃত হয়। অতএব, এই কৃষি চাহিদা পূরণ করার সময়, এটি অনুমান করা হয় যে এটি দ্বিগুণ বা এমনকি ট্রিপল করা প্রয়োজন হবেঅ্যামোনিয়াবিশ্বজুড়ে সামুদ্রিক বহর এবং ভারী ট্রাক জ্বালানিতে উত্পাদন। দ্বিতীয়ত, অ্যামোনিয়ার বিষাক্ততাও উদ্বেগজনক। স্পেনীয় শক্তি রূপান্তর বিশেষজ্ঞ রাফায়েল গুতেরেজ ব্যাখ্যা করেছিলেন যে অ্যামোনিয়া সার তৈরিতে ব্যবহৃত হয় এবং কিছু জাহাজে একটি রেফ্রিজারেন্ট হিসাবে ব্যবহৃত হয়, কিছু খুব পেশাদার এবং অভিজ্ঞ কর্মীদের দ্বারা পরিচালিত হয়। লোকেরা যদি জাহাজ এবং ট্রাক জ্বালানিতে এর ব্যবহার প্রসারিত করে তবে আরও বেশি লোক উন্মুক্ত হবেঅ্যামোনিয়াএবং সমস্যার সম্ভাবনা আরও বেশি হবে।