বাণিজ্য সমিতিহাইড্রোজেনযুক্তরাজ্য সরকারকে দ্রুত সরে আসার আহ্বান জানিয়েছেহাইড্রোজেনকৌশল থেকে বাস্তবায়ন।
যুক্তরাজ্যেরহাইড্রোজেনআগস্টে চালু হওয়া কৌশলটি হাইড্রোজেনকে বাহক হিসেবে ব্যবহার করে নেট জিরো নিঃসরণ অর্জনের ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ ছিল, তবে এটি পরবর্তী পর্যায়ের কার্যক্রমের সূচনাও চিহ্নিত করেছে।
এই তথ্যটি এসেছে নবপ্রতিষ্ঠিত হাইড্রোজেন ইউকে থেকে, যেটিকে যুক্তরাজ্যের শীর্ষস্থানীয় হাইড্রোজেন শক্তি সংস্থা কর্তৃক ২০২০ সালের মার্চ মাসে প্রতিষ্ঠিত হাইড্রোজেন টাস্কফোর্স নামে পুনঃনামকরণ করা হয়, কারণ এই সংস্থাটি শিল্পটির কার্যক্রমের পরবর্তী পর্যায়ে সহায়তা করতে প্রস্তুত।
মাইক্রোসফট ডেটা সেন্টারে প্রদর্শিত হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল প্রকল্প ‘প্লাগ পাওয়ার’ মিশরের প্রথম সবুজ হাইড্রোজেন শক্তি প্রকল্প হিসেবে নির্বাচিত হয়েছে।
বিশ্বের দেশগুলো হাইড্রোজেনের বৃহৎ পরিসরের বাণিজ্যিকীকরণ, এর উৎপাদন ও ব্যবহারের জন্য প্রয়োজনীয় নতুন প্রযুক্তি এবং এর ফলে প্রত্যাশিত অর্থনৈতিক ও পরিবেশগত সুবিধার দ্বারপ্রান্তে রয়েছে।
যুক্তরাজ্যের হাইড্রোজেন কৌশল ৫ গিগাওয়াট স্বল্প-কার্বন বিদ্যুৎ উৎপাদনের লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে।হাইড্রোজেন২০৩০ সালের মধ্যে উৎপাদন ক্ষমতা, কিন্তু যুক্তরাজ্যের হাইড্রোজেন শক্তি পরিস্থিতি এটিকে সরবরাহযোগ্যতার সর্বনিম্ন সীমায় স্থাপন করেছে।
নেট জিরো প্রতিশ্রুতি অর্জনের লক্ষ্যে, সংস্থাটির “কেন্দ্রীয়” দৃশ্যকল্প পরিকল্পনা অনুযায়ী ২০৩০ সালের মধ্যে ১৪ গিগাওয়াট বিদ্যুৎ উৎপাদনের লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করা হয়েছে — যা ব্লু ও গ্রিন হাইড্রোজেনের মধ্যে প্রায় সমানভাবে বণ্টিত হবে — এবং ২০৫০ সাল নাগাদ তা বাড়িয়ে প্রায় ৬০ গিগাওয়াট করার কথা বলা হয়েছে।
এছাড়াও, সমিতিটি জানিয়েছে যে যদিহাইড্রোজেন২০২0-এর দশকে উৎপাদনের পরিধি আরও দ্রুত বাড়ানো হলে এবং ৫ গিগাওয়াট উৎপাদনের লক্ষ্যমাত্রা বৃদ্ধি করা হলে, যুক্তরাজ্যের নেট জিরো লক্ষ্যমাত্রা অর্জনের খরচ এবং কার্বন নিঃসরণের “বাজেট”ও উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে।
হাইড্রোজেন ইউকে জানিয়েছে যে, তাদের প্রস্তাবিত লক্ষ্যমাত্রা অর্জনের জন্য ২০২২ সালের মাঝামাঝি নাগাদ উৎপাদকদের হাইড্রোজেন ব্যবসায়িক মডেল প্রদানের মাধ্যমে দ্রুত উৎপাদন বাড়াতে হবে। সরকার অফশোর বায়ু বিদ্যুৎ সম্প্রসারণে ব্যবহৃত মডেলের অনুরূপ একটি “ডিফারেনশিয়াল কন্ট্রাক্ট” মডেল প্রস্তাব করেছে এবং তা নিয়ে আলোচনা চালিয়েছে, কিন্তু এখন এটি দ্রুত বাস্তবায়ন করা প্রয়োজন।
আরেকটি পরামর্শ হলো, হাইড্রোজেনের চাহিদা বাড়াতে এবং এর শেষ-ব্যবহারকারী খাতগুলোতে (যেমন, তাপ উৎপাদন, পরিবহন, শিল্প এবং বিদ্যুৎ উৎপাদন) বাজার তৈরির জন্য একটি বিশদ ও স্বতন্ত্র নীতি এবং নিয়ন্ত্রক কাঠামো গড়ে তোলা উচিত।
এর পাশাপাশি বিতরণ ও সংরক্ষণ পরিকাঠামোর উন্নয়ন প্রয়োজন, যার জন্য প্রয়োজনীয় মূলধন বিনিয়োগ ছাড় করার ব্যবস্থা দরকার হবে।
হাইড্রোজেন ইউকে উল্লেখ করেছে যে, যুক্তরাজ্যের হাইড্রোজেন জ্বালানি সংক্রান্ত উচ্চাকাঙ্ক্ষা বাস্তবায়নের জন্য দক্ষ শ্রমিকেরও প্রয়োজন এবং অনুমান করা হচ্ছে যে এটি ২০৩৫ সালের মধ্যে ৭৫,০০০ পর্যন্ত কর্মসংস্থান সৃষ্টি করতে পারবে। জরুরি ভিত্তিতে প্রশিক্ষণ ও সহায়তার ব্যবস্থা গড়ে তোলা প্রয়োজন; মনে রাখতে হবে যে, শেখা এবং ব্যবহারিক অভিজ্ঞতা অর্জনের শুরু থেকে কমপক্ষে দুই বছর সময় লাগবে, যাতে কর্মীদের বাজারে অবদান রাখার মতো পর্যাপ্ত দক্ষতা থাকে।
সর্বোপরি, কাউকেই পেছনে ফেলে রাখা উচিত নয় এবং সর্বাধিক সংখ্যক অংশীজনকে সম্পৃক্ত করতে হবে।
“হাইড্রোজেন“এর মাধ্যমে আমাদের দেশে উল্লেখযোগ্য অর্থনৈতিক, পরিবেশগত এবং জ্বালানি ব্যবস্থার সুবিধা বয়ে আনার সম্ভাবনা রয়েছে। তবে, এটি কেবল শিল্প এবং সরকারের সহযোগিতাতেই অর্জন করা সম্ভব,” বলেছেন ক্যাডেন্ট গ্যাস এবং হাইড্রোজেন ইউকে-এর ভাইস প্রেসিডেন্ট স্ট্র্যাটেজি ডিরেক্টর ড. অ্যাঞ্জেলা নিডল।
“হাইড্রোজেনহাইড্রোজেন টাস্কফোর্স হিসেবে আমরা যা করেছি, তাকে একীভূত করতে এবং পরবর্তী গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপগুলোতে সরকার ও শিল্পখাতকে সমর্থন দিয়ে দ্রুত এগিয়ে নিতে যুক্তরাজ্য সঠিক সময়ে এগিয়ে এসেছে।
হাইড্রোজেনযুক্তরাজ্যে স্বল্প-কার্বন হাইড্রোজেন যে সকল সুবিধা প্রদান করে, সে সম্পর্কে উন্নততর বোঝাপড়া প্রচারের জন্য বর্তমানে “বিল্ডিং এ হাইড্রোজেন সোসাইটি” নামক একটি কার্যক্রম পরিচালনা করছে।
© সিনার্জি বিভি | কোম্পানি নম্বর: ৩০১৯৮৪১১ | নেদারল্যান্ডসে নিবন্ধিত বিসনস্পুর ৩০০২, সি৬০১, ৩৬০৫ এলটি মার্সেন
পোস্ট করার সময়: ৩০ নভেম্বর, ২০২১
